Адаптивная подвеска с новыми пружинами, амортизаторами и стабилизаторами, оптимизированные настройки системы курсовой устойчивости и алгоритм ездовых режимов Comfort, Sport и Sport+, модифицированный задний дифференциал и 20-дюймовые кованые диски с разноразмерными шинами спереди и сзади – версия “30 Jahre M3” (30 лет M3) выйдет тиражом всего в 500 экземпляров. Форсированный на 19 сил по сравнению трехлитровым M TwinPower Turbo обычной «Эмки» двигатель развивает 444 л.с., величина крутящего момента как и прежде составляет 550 Нм. В итоге с «сотней» седан с механикой разделывается за четыре, а с опциональной роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями – за 3,8 секунды, то есть на 0,3 с быстрее.
Все автомобили будут выкрашены в синий Macao Blue – колер, когда-то опционально доступный для самой мощной модификации BMW M3 первого поколения, Sport Evo. В салоне юбилейную версию отличают двухцветная кожа с контрастной прострочкой, карбоновые вставки и вышивка на подголовниках спортивных сидений.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов BMW читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон