Mercedes-Benz не собирается останавливаться на достигнутом и сделает свой самый мощный хетчбэк A45 AMG еще сильнее, правда, со сменой поколения. Автопроизводитель не будет форсировать нынешний 2,0-литровый 381-сильный мотор, а разработает новый мощностью 400 «лошадок».
Руководитель подразделения AMG Тобиас Моэрс заявил, что для компании крайне важно, чтобы следующий A45 AMG сохранил звание самой мощной модели в своем сегменте. Однако более подробной информацией как о новом моторе, так и о следующем поколении хетчбэка, топ-менеджер делиться не стал.
Напомним, что обновленный Mercedes-AMG A 45 является самым мощным хетчбэком в мире. Инженеры компании «выжали» из 2,0-литрового турбомотора 381 л.с. и 475 Нм, что на 21 л.с. и 25 Нм больше прежнего. Таким образом, 367-сильный Audi RS3 Sportback свергнут «Мерседесом» с трона. По заявленному разгону A 45 также теперь впереди — 4,2 секунды против 4,3.
Кроме того, версия AMG получит адаптивную подвеску Ride Control, систему выбора режимов езды (теперь доступно и для обычного A-класса), а также пакет AMG Dynamic Plus, который предполагает механическую блокировку дифференциала на передней оси.
Что касается внешнего обновления, то здесь все стандартно для таких случаев: новые бамперы, видоизмененная оптика, руль... Для стандартного A-класса были немного модернизированы все моторы. Из них отметим 109-сильный турбодизель 180 d BlueEfficiency Edition, который стал «зеленее». Расход на уровне 3,5 л/100 км, а выбросы - 89 г/км CO2.
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон