Toyota выжимает все соки из неудачного купе GT86 (оно же - FR-S, либо Subaru BRZ).
Маленький "спорткар" покинул Россию прошлым летом. В том году продано всего лишь несколько экземпляров. А тут еще появился назойливый "Эра-Глонасс", ставший хорошим поводом для стопа продаж. Уехали из России и BRZ.
За границей эти купе тоже не пользуются большим спросом. В 2016 году в США продано всего лишь 7500 единиц.
Так в чем же дело? Никудышный мотор разработки Fuji Heavy (Subaru), который почему-то по расчету маркетологов должен был стать хорошей приманкой для покупателя. Вышло все наоборот. 200-сильный атмосферный двигатель с оппозитным расположением цилиндров в сочетании с приводом на заднюю ось стал большим разочарованием для тех, кто рассчитывал бодро подрифтить.
Однако Toyota не теряет надежды. После небольшого обновления выходит спецверсия. Нет, мотор снова остался слабеньким, с 205 силами после последнего рейстайлинга. Такой вариант выделяется оранжевым либо белым цветом с полосами на кузове в стиле Dodge Viper. Другие 17-дюймовые диски плюс спойлер завершаются новизну этого выпуска. Цена составит около 30000 долларов в зависимости от выбранной трансмиссии.
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон