Мотор - 2-литровый "TFSI" мощностью 310 л.с. и с пиковым крутящим моментом в 400 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч - за 4,2 секунды, что на 1,3 секунды быстрее, чем серийная модель. Максимальная скорость составляет 280 км/ч.
В конструкции модели используется углепластик, магний, титан. Даже пружины сделаны не из стали, а из стеклопластика (FRP): стекловолокна скручены и пропитаны эпоксидной смолой.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Audi читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон