"BMW i4" разработан на базе "i3", но в отличие от предшественника двухместный, ожидается, что будет меньше по габаритам. Дебют новинки ожидается в конце ноября. Также ожидается, что модель унаследует силовую установку "i3".
В июле прошлого года "BMW" презентовала первые два концепта в рамках нового конструктива "LifeDrive": алюминиевый каркас, к которому крепится карбоновая кабина. Концепты уже постепенно выводятся на рынок, в России новинки планируется выпустить в 2013 году.
Электрокар "i3" получил электромотор для заднего привода мощностью 170 л.с. с 250 Нм крутящего момента и разгоном до "сотни" за 7,9 секунд. Максимальная скорость - 150 км/ч, запас хода - 224 км. Спортивный гибрид "i8" имеет 1,5-литровый 3-цилиндровый турбодвигатель мощностью 220 л.с. с 300 Нм крутящего момента для заднего привода. Электродвигатель мощностью 130 л.с. обеспечивает передний привод. Разгон до "сотни" – 4,9 секунд, расход - 3 литра на 100 км.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов BMW читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон