Российский союз автостраховщиков направил в Минфин предложения по увеличению тарифов на ОСАГО. Стоимость страхования предполагается увеличить в 2,2-3,4 раза.
СЕЙЧАС Министерство финансов разрабатывает единые размеры выплат по ущербу жизни и здоровью независимо от того, что стало причиной ранения или гибели человека – ДТП, авиационная или железнодорожная катастрофа. (см. “Клаксон” № 06 ‘2009). Родственники жертв таких происшествий или люди, получившие в них травмы, получат право претендовать на выплаты до 2-3 миллионов рублей. Соответствующий документ направлен на рассмотрение правительства. Ожидается, что окончательное решение Кабинет министров примет в середине осени.
Страховщики согласны, что нынешние компенсации по ущербу жизни и здоровью, особенно предусмотренные Законом “Об ОСАГО” (не более 160.000 рублей каждому из пострадавших), слишком малы, их следует пересмотреть. Вместе с тем, отмечают они, одновременно с увеличением размера выплат необходимо поднимать и тарифы на “автогражданку”. В противном случае у страховых компаний просто не хватит денег на возмещение всем пострадавшим.
В РСА посчитали, на сколько следует повысить тарифы на ОСАГО, если предложения Минфина об увеличении размера выплат по ущербу жизни и здоровью будут приняты. Разработано несколько сценариев дальнейшего развития событий. Если Кабинет министров решит выплачивать всем раненым по 2 млн рублей – стоимость “автогражданки” по подсчетам страховщиков должна увеличиться в 2,2 раза. Если правительство остановится на 3 млн рублей – полис ОСАГО может подорожать в 3,4 раза. Причем, отмечает председатель комитета РСА по тарифам, статистике и резервам Дмитрий Попов, это – минимальная планка увеличения цен, которая позволит страховым компаниям более-менее нормально работать в новых условиях.
Вместе с тем, согласно данным Федеральной службы страхового надзора, за первый квартал 2009 года (итоги полугодия пока не подведены) по ОСАГО страховые компании собрали почти 16,7 млрд рублей, а выплатили пострадавшим – 10,8 млрд. Таким образом, даже с учетом обязательных отчислений в РСА у страховых компаний осталось еще достаточное количество средств, а их бизнес далек от благотворительности.
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон