Компания "Volvo" сообщила о первых результатах исследования состояния автовладельцев и их распознавания при помощи датчиков.
В основе новой системы инфракрасные датчики, установленные на приборной панели перед водителем.
Датчики настроены на такую длину световой волны, которая не наносит вред глазам и не отвлекает водителя.
Водитель распознается по контрольным точкам на лице, но при этом система не хранит настоящего изображения автовладельца или лиц других (родственников и тп), которые также имеют доступ к автомобилю. Соответственно, такая система может бороться с угонами.
Новая система позволяет точно определить настоящего владельца автомобиля и его состояние - степень усталости или отвлеченности. Датчики размещены на приборной панели для мониторинга следующих аспектов: реакции глаз (как широко открыты глаза или часто закрываются и тп), положение головы и угол обзора.
На основе этих параметров вождение можно сделать более безопасным и комфортным, кресло может автоматически подстроиться, а при первых признаках засыпания водителя система предупредит его об этом.
Также уже известные опции безопасности могут работать более оперативно в паре с такой системой. Например, если система обнаружит, что взгляд сфокусирован не на впереди едущем автомобиле, то может быть послан упреждающий сигнал для опции, предотвращающей столкновение. На основе угла зрения может настраиваться угол дальнего или ближнего света.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Volvo читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон