Рубрики

Бизнес и личное.

18:24 09-02-2026

Новый JAC RF8 меняет представления о роли, назначении и возможностях современного минивэна. Эта модель одинаково хороша и в качестве представительского автомобиля, и как комфортабельный лайнер для путешествий всей семьей, и для бизнес-задач по транспортировке.

Комфортная среда

Лаконичная и стильная внешность этой модели отражает не столько дизайнерскую специфику бренда, сколько суть нового подхода к современной мобильности. JAC RF8 универсальный автомобиль, в котором элегантность сочетается с функциональностью, а комфорт – с практичностью. Использовать ли этот автомобиль как «шаттл» для трансфера важных гостей и совещаний на «ходу» или отвезти всю семью на отдых, а, может, оборудовать внутри собственную мастерскую – владелец JAC RF8 волен решать сам.

JAC RF8 – первый минивэн, построенный на новой интеллектуальной платформе MUSE (Modular Universal Smart Architecture), разработанной специально для этого класса автомобилей. MUSE. Это не просто платформа, а целостная философия создания современных MPV, ставящая во главу угла гибкость, интеллект и безопасность

Раздвижные двери с электроприводами и доводчиками по обеим сторонам заметно облегчают посадку в салон, где царит атмосфера уюта и спокойствия. Широкие дверные проемы это дань не только практичности, но и элегантности: можно с легкостью войти или выйти из автомобиля, даже будучи в пышном вечернем платье. Отделка интерьера сразу задает высокий стандарт – здесь использованы качественная кожа в тандеме с экокожей и декоративной прострочкой, хромированные детали управления и дизайнерский селектор коробки передач. В салоне, рассчитанном на семерых, комфортно всем и каждому.

В процессе 3D-проектирования каждого из посадочных мест учитывались анатомические особенности человеческого тела. Сиденья можно свободно перемещать вперед-назад, меняя наклон спинок даже на третьем ряду. Поездка на капитанском кресле (пассажирском) позволяет в полной мере испытать прелесть «нулевой гравитации», способствующей максимальному расслаблению тела: индивидуальный набор регулировок, выдвижная оттоманка, а также интегрированные программы массажа в нескольких режимах дают прекрасную возможность для полноценного отдыха прямо в пути.

Перед стартом продаж RF8 прошел более 2 млн километров испытаний на разных типах дорожного покрытия, в том числе в экстремальном диапазоне температур – от –41⁰ до +47⁰

Отдельный блок управления на потолке позволяет задать температуру и направление обдува, включить обогрев или вентиляцию кресел. Еще один характерный элемент оснащения модели – столики в спинках кресел первого ряда, на которых можно разместить ноутбук или планшет. 

Большое количество багажа часто скрадывает восприятие свободы внутри автомобиля. Но не в случае с минивэном JAC RF8. За третьим рядом сидений – вместительные 700 литров, которые после легких манипуляций превращаются в 2500. Грузить багаж тоже удобно – задняя дверь с электроприводом поднимается легко и высоко. Внутри RF8 много не только пространства, но и света благодаря широким боковым, кстати, многослойным окнам и двухсекционной панорамной крыше. И дышится, конечно, свободно: большой автомобиль оснащен системой трехзонного климат-контроля, которая включает фильтр для очистки воздуха от пыльцы и запахов.

Минивэн полностью адаптирован к разным климатическим условиям. В «зимний» пакет входит обогрев форсунок омывателя, лобового стекла, кресел, первых двух рядов, зеркал заднего вида и рулевого колеса.

Роскошь передвижения

Дальние поездки – лучший экзамен для автомобилей такого класса. И в путешествиях достоинства JAC RF8 раскрываются еще больше. Посторонние шумы остаются за бортом благодаря современным материалам звукоизоляции и двойным боковым стеклам (лобовое, первого и второго ряда). Плавность хода, характерная для этого класса, реализована здесь безупречно: минивэн мягко и уверенно гасит неровности дороги за счет дополнительных буферов сжатия задней подвески. За динамику отвечает современный 2,0-литровый турбодвигатель в сочетании с 8-ступенчатым автоматом – этой паре под силу и уверенный разгон, и экономный режим на трассе. Электроника позволяет настроить чуткость усилителя руля и тормозов, а также выбрать оптимальный режим вождения для конкретного участка маршрута. Место водителя минивэна продумано до мелочей и максимально удобно.

Минивэн полностью адаптирован к разным климатическим условиям. В «зимний» пакет входит обогрев форсунок омывателя, лобового стекла, кресел, первых двух рядов, зеркал заднего вида и рулевого колеса

Руль регулируется в двух плоскостях, все важные органы управления находятся под рукой, а основная информация – непосредственно в поле зрения, чтобы не отвлекаться от дороги. Центральное место занимает единая цифровая панель с 24,6-дюймовым экраном с полностью русифицированным меню, интуитивно понятным интерфейсом, а также с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, при этом управление климат-контролем и другими важными функциями автомобиля продублировано «физическими» кнопками, что на текущий момент является редкостью для большинства современных автомобилей, а между тем дарит дополнительное удобство ежедневной эксплуатации.

Технологичность JAC RF8 проявляется во многих ситуациях. В арсенале модели штат из 27 различных систем безопасности и электронных ассистентов. В условиях любого трафика автомобиль способен не только самостоятельно поддерживать безопасную дистанцию, но и при необходимости осуществлять экстренное торможение.

На загородных магистралях водитель может в полной мере использовать системы адаптивного света, удержания в полосе и считывания дорожных знаков, интеллектуальный круиз-контроль (помимо адаптивного) и мониторинг слепых зон. Система кругового обзора 540° дополнена функцией «прозрачное шасси», что заметно снижает риск при движении на парковках и в ограниченных пространствах.

Расслабиться и снять стресс дополнительно помогают атмосферная подсветка с 64 возможными цветовыми решениями и премиальная 7,1-канальная система объемного звучания с 12 динамиками и сабвуфером

Отличным бонусом комплектации стал закрепленный на ветровом стекле видеорегистратор – управлять им можно в том числе через головное устройство автомобиля, осталось только вставить флешку в USB-порт. Между тем маневренность JAC RF8 впечатляет – радиус разворота составляет всего 6,2 метра.

Соотношение цены и оснащения делает JAC RF8 самой привлекательной моделью в своем сегменте на российском рынке. Стоимость новинки – от 4 774 000 рублей

JAC RF8

Габариты (длина/ширина/высота) 5215/1895/1830 мм

Колесная база            3100 мм

Количество посадочных мест 7

Дорожный просвет   180 мм

Радиус разворота  6,2 м

Двигатель бензиновый с турбонаддувом и прямым впрыском

Рабочий объем 1998 см³

Макс. мощность       236 л.с. при 5500 об/мин

Макс. крутящий момент 390 Нм при 1750–4000 об/мин

Тип привода  передний

Трансмиссия 8АТ

Макс. скорость          210 км/ч

Разгон от 0 до 100 км/ч 9,8 с

Расход топлива (смеш. цикл), л/100 км 8,9

Снаряженная масса 2110 кг

Технически допустимая масса 2675 кг

Объем багажника     700–2500 л

Объем топливного бака 65 л

Фото: JAC

Поделиться: