Вместо штатного мотора в купе появился 5,7-литровый V8 с карбюратором Holley 750, головками цилиндров World Product и другими доработками. При этом для 34-летнего BMW даже пришлось построить специальный капот, поскольку новый двигатель просто не помещался в моторном отсеке. Автомобиль также получил и другие доработки механической части, а его салон был облегчен и снабжен каркасом безопасности.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов BMW читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон