Для владельцев “BMW Z4”, которых не устраивает его динамика и стандартная внешность, подготовлен специальный пакет доводки этого родстера.
ПРЕЖДЕ всего сотрудники немецкой компании “Hartge”, традиционно специализирующейся на тюнинге автомобилей BMW, сняли электронную уздечку, ограничивавшую максимальную скорость стандартного “Z4” на уровне 250 км/ч. За счет оптимизации двойного турбонаддува и изменения настроек в блоке управления двигателем его мощность с прежних 306 сил выросла до 350 л.с. В результате автомобиль достигает предела в 280 км/ч, разменивая первую “сотню” всего за 4,7 с (стандартный родстер тратит на выполнение этого упражнения 5,2 с). На задние колеса крутящий момент (он возрос на 15%) передает стандартная семиступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением.
Специально для “Z4” были разработаны сборные 20-дюймовые диски оригинального дизайна – размерностью 245/30 ZR 20 спереди и 285/25 ZR20 – сзади. Они не только намекают на скоростные возможности машины, но и снижают неподрессоренные массы. А благодаря установке спортивного пакета с более короткими пружинами клиренс стал ниже по сравнению с базовым “Z4” на 20 мм спереди и 10 мм cзади, что делает машину визуально еще более динамичной.
Не обошлось и без аэродинамического обвеса, состоящего из переднего спойлера и заднего бампера с фартуком под две пары выхлопных патрубков.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов BMW читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон