Всего через месяц после превращения Corvette в настоящий итальянский суперкар компания Ares Modena анонсировала новый автомобиль под названием Wami Lalique Spyder. Дизайн отсылает к родстерам 50-х и 60-х годов прошлого века, в частности, Ferrari 250 GT California и Maserati A6GCS Frua. По внешнему виду это трудно определить, но основа гораздо менее экзотична — BMW Z4 поколения E85 (выпускался с 2002 по 2008 год).
Ares Modena явно не ставил во главу угла производительность, используя стандартный 3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель M54 мощностью 231 лошадиную силу. Однако Wami Lalique Spyder оснащен шестиступенчатой автоматической коробкой передач, а не механической.
Новый кузов изготовлен из углеродного волокна ручной работы с широким использованием хрома на выхлопной системе, бамперах и колесных дисках. Ares Modena увеличил общую длину примерно на 35 сантиметров, но сохранил колесную базу BMW Z4. Покупатели могут выбрать один из четырех цветов, включая амальфитанский красный, средиземноморский синий, кремово-белый и неопределенный четвертый оттенок.
Глядя на рулевое колесо, датчики и распределительное устройство, становится более очевидным, что лежит в основе родстера. Тем не менее, Ares Modena дополнил немецкий интерьер некоторым итальянским колоритом. Модель Wami Spyder украшена 13 кристаллами ручной работы от известной стекольной компании Lalique, которые встроены в сиденья, приборную панель и другие места. Чтобы изготовить эти кристаллы на заказ, Lalique нагревает стекло более чем до 1400 градусов по Цельсию, придавая им идеальную форму. Логотип Lalique Hirondelles также нанесен тиснением на подголовники и рулевое колесо.
Помимо кристаллов, разбросанных по салону, этот элегантный родстер также отделан английским дубом, итальянской кожей и материалами из углеродного волокна. Ares Design даже заменил оригинальный, устаревший информационно-развлекательный экран Z4 на более современный с Apple CarPlay и Android Auto.
Ares Modena построит всего 12 экземпляров Wami Lalique Spyder, стоимость каждого из которых, вероятно, выходит за рамки среднестатистического родстера. Он добавится к растущему списку впечатляющих проектов от Ares Modena, включая купе Bentley Mulsanne и двухместный Land Rover Defender без верха.
Фото Ares Modena