Дабы соответствовать полноприводному E 63S от AMG, под капотом новейшей «Эмки» окажется пятое поколение турбо-мотора V-8, «продюсирующим» не меньше 600 л.с. Новинка декларируется старшими должностными лицами BMW как не только самая мощная M в истории компании, но и как самая технологически совершенная. И как сообщалось еще в 2015 году, заряженный седан перейдет на полный привод.
За основу взят кузов G30 текущего поколения 5-серии, но основательно переработанный. Активно применен алюминий, высокопрочная сталь горячей формовки плюс карбон. Все это в итоге привело к сохранению веса как у предшественника, несмотря на привод на четыре колеса и большие габариты в сравнении с предыдущим поколением. Длина увеличилась на 3.6 см (493.5 см), ширина - 187 см, колесная база также больше и составляет 297.5 см. Разумеется, подвеска кардинально отличается в сравнении с упомянутой M550i.
Дебют M5 2018 состоится осенью во Франкфурте, после автомобиль поступит в продажу.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов BMW читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон