Сегодня прошел показ линейки BMW iPerformance в России. Представители компании рассказали о гибридных моделях BMW 740Le xDrive и BMW X5 xDrive40e. Под капотом у седана находится четырёхцилиндровый бензиновый двигатель, который работает параллельно с электромотором, в сумме мощность достигает 326 лошадиных сил. Электромотор подключаемого гибрида имеет жидкостное охлаждение и интегрирован в трансмиссию автомобиля. Его мощность составляет 83 кВт (113 л.с.), крутящий момент – 250 Нм. Запас хода на электротяге в идеальных условиях достигает 45 километров. Средний расход топлива по паспорту — 2,1-2,5 литра на 100 км пробега. Объем топливного бака у автомобиля 46 литров. На полную зарядку уходит от 4 до 6 часов.
BMW X5 xDrive40e оснащен турбированной «четвёркой», синхронным электромотором, блоком литий-ионных аккумуляторов, восьмискоростным «роботом» Steptronic. Общая мощность ДВС и электродвигателя — 313 л.с. На одной электротяге автомобиль способен проехать максимум 31 километр, а максимальная скорость ограничена до 120 км/ч. Заявленный производителем расход топлива составляет до 3,4 литра, а средний расход электроэнергии до 15,4 кВт*ч на 100 километров.
Первые гибридные BMW 740Le xDrive и BMW X5 xDrive40e в России клиенты получат уже 22 сентября этого года.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов BMW читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон
