В 2019 году тест-пилот Bugatti и бывший победитель Ле-Мана Энди Уоллес за рулем почти серийного Chiron разогнался на тестовом треке Volkswagen Ehra-Lessien в Германии до 304,773 миль/ч (490,484 км/ч). В честь такого рекордного заезда была создана специальная версия Super Sport 300+, ограниченная всего 30 экземплярами.
Один из них предлагался с пробегом всего 2279 километров на одометре. Этот ультраэксклюзивный автомобиль был доставлен своему владельцу в январе 2022 года после заказа в декабре 2019 года через лондонский авторизованный дилерский центр Bugatti H.R. Owen.
Как и все другие Bugatti Chiron Super Sport 300+, он имеет кузов из черного карбона с гоночными полосами во всю длину оранжевого цвета. В интерьере преобладают кожа, черный карбон, алькантара цвета Beluga Black, а также яркие цвета Jet Orange. Внешний дизайн характеризуется широким использованием открытых элементов из углеродного волокна, таких как крышка двигателя или стеклоочиститель.
Автомобиль установлен на чрезвычайно легких, но прочных колесах из магниевого сплава. Кузов из углеродного волокна и магниевые колеса делают гиперкар максимально легким и позволяют ему развивать безумную скорость.
Bugatti Chiron Super Sport 300+ оснащен 8-литровым двигателем Bugatti W16 с турбонаддувом, настроенным на выдачу колоссальных 1600 лошадиных сил. После презентации в 2019 году Chiron Super Sport 300+ вступил в двухлетнюю фазу тестирования, и клиенты Bugatti начали получать первые заказы ближе к концу 2021 года. Всего через три года после рекордного пробега легендарного гиперкара был продан каждый из 30 экземпляров ограниченной серии.
Фото RM Sotheby's