Четыре? Хорошист!

Новый бензиновый 2,7-литровый “четырехцилиндровик” относительно легкий и компактный, но его мощность достигает 314 л.с., а крутящий момент – 473 Нм. Он спроектирован как самостоятельная разработка, имеет “грузовой” характер, но некоторые конструктивные решения перекликаются с легковыми. Блок цилиндров и головка – алюминиевые, турбонагнетатель – двухканальный, имеются фазовращатель и электрический насос системы охлаждения, применяется непосредственный впрыск топлива. Здесь даже есть система частичного отключения цилиндров – при неполной нагрузке два из четырех “горшков” перестают работать. Это весьма актуально, ведь на пикапах львиную долю времени мотор работает в явно недогруженном режиме.

Последние авто новости и результаты тест-драйвов Chevrolet читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон