Созданный для стран третьего мира компактный седан “Chevrolet Sail” корпорация “General Motors” собирается выставить в качестве конкурента малобюджетному “Tata Nano”. Для этого автомобиль придется еще удешевить – с 8.500 долларов до 5.000, однако в GM считают, что это под силу китайскому партнеру – крупнейшему местному автопроизводителю "Shanghai Automotive Industry Corporation" (SAIC). Новинку, которая, кстати, вполне могла бы стать конкурентом "классике" ВАЗ в России, планируют продавать в Индии.
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон