Внешне модельную эстетику Subaru Legacy постарались улучшить “косметикой” оптики, бамперов, решетки радиатора и корпусов наружных зеркал, внутри – другими материалами отделки. Поработали над шумоизоляцией, подретушировали форму центральной консоли и рулевого колеса, установили современный мультимедийный комплекс и заменили климат-контроль на более производительный. В комплектациях побогаче появились поворотная оптика, “завязанная” на датчик положения руля, и система автоматических переключения с дальнего на ближний свет фар; в “базе” идет индикатор давления в каждом колесе.
Модифицированная подвеска Subaru Legacy должна обеспечить повышенные ездовой комфорт и управляемость, модернизированная тормозная система – информативность, а перенастроенное рулевое управление – быстроту и линейность откликов. В гамме агрегатов для модели останутся прежние 2,5- и 3,6-литровые бензиновые моторы семейства BOXER (175 и 256 сил) с более плавным и оперативным в работе вариатором и традиционным полным приводом впридачу. Дебют обновленного седана состоится уже 9 февраля.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Subaru читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон