Концерн Daimler обновил свою самую популярную модель — седан и универсал C-класса. Но отличить новинку непросто: разница в нюансах.
Базовая версия получила видоизменные бампера с единым воздухозаборником во всю ширину машины, а машина в исполнении AMG Line — радиаторную решетку от версии Mercedes-AMG C 43 с одним горизонтальным брусом (на фото). Среди других нововведений — светодиодные фары и задние фонари с измененной графикой. В салоне появился тачпад на руле и опциональный экран диагональю 10,25 дюйма. Также пополнился список электронных помощников.
Уже известно, что будет практически полностью пересмотрена линейка силовых агрегатов. Гибридные модификации получат новую силовую установку EQ-Power с возможностью подзарядки. Гибридов будет по-прежнему два — C300e с бензиновым турбомотором и C300de с новым дизелем OM654. Мощность электрического «довеска» на обновленных машинах выросла в полтора раза, до 120 л.с.
В списке традиционных силовых установок — двухлитровый турбодизель в трех вариантах форсировки (148, 192 или 231 л.с.), бензиновый турбомотор 1.6 мощностью 156 л.с. и новый двухлитровый двигатель в двух версиях (188 или 241 л.с.).
Публичная презентация автомобиля пройдет на ближайшем автосалоне в Женеве.
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон