По словам Ильи Никонорова, директора по маркетингу и связям с общественностью ООО «ММС Рус», а также известного автомобильного шутника, японские конструкторы разработали эту новинку специально для России. Причем, дали ей мгновенно узнаваемое и практически родное для русского уха название -- Pricep. Именно "прицепа" остро не хватало в модельной линейке бренда. Такой вывод следует из маркетингового исследования, проведенного в 48 регионах России,
Между тем целевую аудиторию платформы Pricep, по плану маркетологов, составят дачники, семейные автомобилисты и "ипэшники". В результате с появлением прицепа их жизнь изменится, несомненно, к лучшему. Ведь Pricep спроектирован таким образом, что позволяет перевозить, как рассаду, так и старый холодильник типа ЗИЛ. И даже - внимание крепких хозяйственников -- палеты европейского типа.
Как следует из релиза Mitsubishi, Pricep оснащается неразрезным мостом, унифицированным с рамным внедорожником Pajero Sport. А также усовершенствованной тормозной системой на оба колеса, усиленной рамой лестничного типа и редуктором с блокировкой межколёсного дифференциала.
Новинка вполне готова к эксплуатации в самых суровых условиях бездорожья. Поскольку прицеп выдержал тесты и на гоночном полигоне в японском Оказаки. И в монгольской пустыне Гоби, преодолев тысячи километров и перевезя десятки тысяч килограмм. Более того, как следует из релиза компании, он даже пережил поездки по улицам Волгограда.
О PAJERO SPORT 2021 года -- без шуток -- читайте на страницах журнала "Клаксон":
https://klaxonnew.ru/obnovlennyj-pajero-sport-tehnicheskie-harakteristiki-i-tseny-59334/