Также рестайлинговые модели получили адаптивную подвеску, рулевое управление с переменным усилием и электронным самоблокирующимся дифференциалом, а также систему изменения режимов работы управляющей электроники с четырьмя автоматическими режимами «Эко», «Комфорт», «Спорт», «Cupra» и настраиваемым «индивидуал». В интерьере новинок появилась новая мультимедийная система Media System Plus с восьмидюймовым сенсорным дисплеем и устройством для беспроводной зарядки мобильных гаджетов, а также автомобили приобрели ряд продвинутых ассистентов безопасности.