Специальную версию McLaren Speedtail под названием Albert построило отделение McLaren Special Operations (MSO) по заказу дилерского центра McLaren Beverly Hills из США.
Машина лишь визуально напоминает одноименный прототип модели. И она никак не повлияла на ее общий тираж в количестве 106 экземпляров.
Название автомобиля имеет исторические корни, как и цвет окраски кузова. Для этого были выбраны серебристый цвет Magnesium Silver, использовавшийся на дебютном McLaren F1, и серый Ueno Grey, применявшийся на победителе «24 часов Ле-Мана» 1995 года F1 GTR.
Рисунок же на кузове автомобиля напоминает не что иное, как камуфляж прототипа, виниловую пленку, на которой напечатали схему прохождения потоков воздуха вдоль кузова машины.
На «маскирование» гиперкара ушло две недели. Еще шесть недель заняла окраска композитных панелей, которые перед нанесением защитного лака снова установили на машину, чтобы выровнять стыки линий. Последний месяц заняла сушка и финальная сборка.
Гибридная установка Albert Speedtail осталась без изменений. Машина оснащена 4-литровым турбированным V8 мощностью 757 лошадиных сил и 230-киловаттным электромотором.
Такая силовая установка обеспечивает общую отдачу в 1070 лошадиных сил, ускоряя Speedtail до 300 км/ч всего за 12,8 секунды. Максимальная скорость суперкара составляет 403 км/ч.
