Советский внедорожник получил 6-цилиндровый 121-сильный двигатель и 4-ступенчатый «автомат» от Toyota Crown 80-х годов прошлого века, полностью измененный кузов и специальные внедорожные колеса. Создатель полноприводного вездехода на базе ЛуАЗ также намерен сделать его водоплавающим, оснастить пневмоподвеской и подкачкой всех колес, а также комфортным салоном с кондиционером и отопителем.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов ЛуАЗ читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон