Серийный, без всяких доработок электромобиль JAC iEV7S преодолел 376 км на одной зарядке. Автомобиль пробыл в пути 8 ч 14 минут, двигаясь со средней скоростью 47 км/ч. Показатель расхода электроэнергии составил 9,5 км/КВт/ч. В течение всего времени было произведено две остановки для смены водителей. Хотя сам заезд и проходил на испытательном Автополигоне НАМИ, в целом его условия можно назвать совершенно обычными, приближенными к реальным. Трасса полигона отличается ровным покрытием, но при этом обладает большим количеством поворотов, подъемов и спусков. Автомобиль во время эксперимента был снабжен шинами размера 205/55R16. Освещение работало в автоматическом режиме, в соответствии с ПДД, мультимедийная система не выключалась для контроля показаний бортового компьютера. Однако кондиционер, отопитель и стеклоочистители не использовались.
Рекордное достижение было официально зафиксировано в Книге рекордов России в категории «Наибольшее расстояние, преодоленное на серийном электромобиле (емкость аккумулятора не более 40 КВт/ч) без подзарядки в России». Контроль регламента проведения заезда осуществлял главный редактор Книги рекордов России Станислав Коненко. В качестве ведущего испытателя выступил пятикратный чемпион России по автогонкам, мастер спорта международного класса по автоспорту, Игорь Козлов. Второй водитель –профессиональный тест-пилот Александр Воронов.
Тест-пилотам удалось продемонстрировать, что при оптимальном и размеренном стиле вождения можно значительно увеличить пробег и превысить официальную дальность пробега.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов JAC читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон