Компания BMW представила обновленное семейство 3-Series. Не смотря на то, что портал Worldcarfans подпортил баварской марке премьеру, первым опубликовав фотографии и кое-какую информацию о машине, в компании нашли, что еще рассказать о проведенных обновлениях.
Итак, о совершенно незначительных изменениях во внешности мы уже говорили. Но напомним, что у «трешки» подверглись легкой модернизации бампера и фары. Изменений в салоне, увы, не больше. Появился новый блок управления климатической установкой и местами добавили хромированные вставки.
А вот моторной гамме обновленного автомобиля есть чем похвастаться. Модернизации поверглись все силовые агрегаты 3-Series. Теперь автомобиль в базовой комплектации 318i оснащается бензиновым 1,5-литровым 3-цилиндровым турбомотором мощностью 136 лошадиных сил и 220 Нм крутящего момента. Двигатель пришел на смену 1,6-литровому 4-цилиндровому агрегату, которым оснащалась прежняя базовая версия 316i.
В модификации 320i осталась прежняя 2,0-литровая 184-сильная «турбочетверка», у которой повысили крутящий момент с 270 Нм до 290 Нм. От прежней версии 328i было решено отказаться. Ее заменит модификация 330i c 252-сильным 2,0-литровым турбированным двигателем B48.
Также было решено поменять версию 335i на 340i. Этот топовый вариант в линейке 3-Series оснастят совершенно новым 3,0-литровым бензиновым 6-цилиндровым 326-сильным (450 Нм) турбомотором B58, который будет работать в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. BMW 340i будет разгоняться до 100 километров в час за 5,1 секунды. Максимальная скорость — 250 километров в час.
Силовая установка гибридной модификации 330e выдает 252 лошадиные силы и 420 Нм крутящего момента. Первую «сотню» гибридная «трешка» набирает за 6,3 секунды. Только на электротяге автомобиль может проехать до 35 километров. Средний расход топлива — 2,1 литра на 100 километров.
Кроме того, в обновленное семейство, конечно же, входят и дизельные модификации 316d, 318d и 320d. Отдача их 2,0-литровых моторов составляет 116 (270 Нм), 150 (320 Нм) и 190 сил (400 Нм) соответственно. У версии 320d ED (Efficient Dynamics) двигатель дефорсировали до 163 лошадиных сил, однако крутящий момент остался прежний — 400 Нм. А вот у модификаций 325d, 330d и 335d моторы остались без изменений.
Помимо обновления моторов, специалисты BMW провели ряд изменений и в трансмиссиях. К примеру, механическая 6-ступенчатая коробка получила систему автоматической перегазовки при переключении «вниз», а автоматическую 8-ступенчатую трансмиссию настроили под более экономичную езду в стандартном режиме.
Также 3-Series можно будет заказать со спорт-пакетом Track Handling Package, который будет доступен только для бензиновых версий. В пакет входит адаптивная М-подвеска, более мощные тормоза, спортивное рулевое управление и 18-дюймовые колесные диски.
Система полного привода теперь доступна на версиях 320i, 330i, 340i, 318d, 320d и 330d.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов BMW читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон