Самая спортивная версия “Kodiaq” по фирменной традиции носит на кузове литеры “RS”, выделяется вспыльчивым характером, но при этом остается одной из наиболее практичных моделей чешской марки. Спортивные сиденья отличаются развитой боковой поддержкой и интегрированными подголовниками, салон пронизывает контрастная прострочка, а также обильно покрывают кожа и прочая “Alcantara”. На виртуальную панель приборов можно вывести дополнительный вариант оформления “Sport”. Впервые у “Škoda” появилась система “Dynamic Sound Boost”, которая сама выдает оптимальный для выбранного режима езды (селектор “Driving Mode Select” тоже предусмотрен) звук. Колеса диаметром 20 и тормозные диски – 17 дюймов, два внушающих уважение патрубка выпуска...
Впрочем, главное – это все же мощнейший в истории бренда серийный дизельный двигатель: двухлитровый агрегат с двумя турбонагнетателями развивает 240 сил и 500 Нм. Сочетается он с семидиапазонным “роботом” и полным приводом.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Skoda читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон