Всемирный совет Международной автомобильной федерации в начале сентября рассмотрит инцидент, произошедший на “Гран-при Германии”, когда гонщики “Ferrari” поменялись позициями.
НА 49-м круге “Гран-при Германии” Фелипе Масса на прямой пропустил своего напарника по команде Фернандо Алонсо. За несколько мгновений до этого инженер Роб Смедли передал пилоту по радио: “Фернандо быстрее тебя. Ты можешь подтвердить, что понял это сообщение?”
Командная тактика в “Формуле 1” запрещена – это правило было введено после скандального “Гран-при Австрии” 2002 года, когда Рубенс Баррикелло получил с командного мостика “Ferrari” команду пропустить вперед Михаэля Шумахера и фактически отдал ему победу в гонке.
Спустя восемь лет ситуация повторилась, однако теперь глава “Ferrari” Стефано Доменикали отрицает, что Массе был дан такой приказ. “Мы лишь проинформировали нашего гонщика о том, что напарник идет по трассе быстрее”, – заявил итальянец. По его словам, Масса самостоятельно принял решение выпустить Алонсо вперед.
Тем не менее судьи гонки и эксперты сошлись во мнении, что “Ferrari” применила командную тактику. Масса уже далеко отстал от лидеров сезона, в то время как Алонсо благодаря выигранной в Германии гонке смог вернуться в число соискателей титула. Сразу после Гран-при “конюшня” была оштрафована стюардами на $100.000, а, кроме того, ее руководство будет вызвано на заседание Всемирного совета FIA по автомобильному спорту. Состоится оно 8 сентября, и эксперты не берутся предсказывать исход заседания. Если члены совета сочтут действия “Ferrari” неправомерными, наказание может быть любым – от еще одного денежного штрафа до дисквалификации команды.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Ferrari читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон