"Ford" анонсировал дебют новой "Fiesta ST" в ближайшее время на автосалоне в Лос-Анджелесе. Дорожный просвет новинки на 15 мм меньше, чем у базовой модели. "Fiesta ST", производство которого началось впервые несколько лет назад в Европе, обновилась. Год назад "Ford" представил переднеприводной прототип новой глобальной "Fiesta ST" которую планировал запустить в серийное производство в 2012 году, но кризис на авторынке Европы скорректировал планы.
На этот раз серийный прототип в Лос-Анджелесе будет представлен с 1,6-литровым 4-цилиндровым "EcoBoost" мощностью 197 л.с. и 214 Нм крутящего момента с 6-ступенчатой механической коробкой передач. В частности, 177 Нм крутящего момента доступны от 1600 оборотов в минуту и 214 Нм крутящего на 3500 оборотах в минуту. Другие данные не сообщаются. Для сравнения "Ford" отмечает, что "Mini Cooper S" выдает 181 л.с. и 177 Нм, "Chevrolet Sonic RS" - 138 л.с. и 148 Нм.
Год назад в сентябре прототип серийной модели, созданный с учетом концепции раллийной "Fiesta RS", был оснащена 4-цилиндровым бензиновым двигателем "Ecoboost" объемом 1,6 литра и мощностью 178 л.с. с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч обещался на уровне 6,9 секунд, максимальная скорость – 220 км/ч.
Модель в Северной Америке будет продаваться исключительно как пятидверный хэтчбек. "Fiesta ST" разрабатывали инженеры "Team RS" в Европе и "SVT" в Соединенных Штатах.
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон