96-сильный электромотор был установлен в родстере на задней оси. На месте же родного 4-цилиндрового 1,8-литрового двигателя под капотом машины примерно такой же мощности было отдано литий-ионным батареям, позволяющим проехать без подзарядки более 300 километров. На разгон до 97 км/ч у потяжелевшего родстера уходит 10 секунд, а максимальная скорость составила всего 129 км/ч, что практически равно аналогичным показателям исходной машины. В кожаном салоне «электрифицированного» автомобиля появилась медиасистема Pioneer с 7-дюймовым экраном и навигацией, а также новая панель приборов с цифровым дисплеем. Пожелавшим обзавестись RBW EV Roadster придется выложить за него не менее 90 тысяч фунтов стерлингов.
