СЛОЖНОСТЬ трюка заключалась в том, что каскадер стоял спиной к болиду и не мог видеть его приближение, чтобы выбрать правильный
момент для прыжка. Для ориентира он использовал секундомер. Спортсмену необходимо было совершить прыжок ровно через 6,6 секунды
после начала движения болида. Интересно, что больше всего волновался за исход затеи пилот болида Бруно Корреа, а не сам каскадер.Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон