«Группа ГАЗ» начитает активное развитие своего производства. Российский автогигант переходит на международные стандарты качества, подписал договор с “General Motors” и, по слухам, ведет переговоры с “Chrysler”.
ВНЕДРЕНИЕ на предприятиях стандартов качества ISO/TS16949 призвано в конечном счете значительно поднять имидж продукции ГАЗа. На первом этапе по-новому станут работать пять заводов: “Легкие коммерческие автомобили”, “Автокомпоненты”, АЗ “Урал”, “Автодизель” (ЯМЗ) и ПАЗ. Предполагается, что проект будет завершен в 2009-2010 годах. Затем придет очередь других предприятий группы. Помогать газовцам в этом cтанет отряд консультантов из компаний “Magna Steyr”, “VIA Consulting Group”, “Laboratory for Quality Support”, “We Plan” и “Интерсертифика”.
Для чего это необходимо ГАЗу? Для повышения конкурентоспособности его продукции и более плодотворного сотрудничества с зарубежными партнерами. К которому ГАЗ, кстати, уже приступил. Так, недавно руководство российского автогиганта и американского концерна “General Motors” достигли соглашения “о совместном владении компанией “VM Motori S.p.A.”, занимающейся разработкой и производством дизельных двигателей. Напомним, что 50% акций этого предприятия концерн “General Motors” приобрел у компании “Penske Corporation” еще в прошлом году. Другую половину купил ГАЗ в августе этого года. Достигнутое соглашение не только подразумевает совместное управление компанией, но и позволяет ГАЗу организовать производство дизельных двигателей, используя технологии “VM Motori S.p.A.”. Предполагается, что моторы, произведенные в нашей стране, будут устанавливаться на легкие коммерческие автомобили компании, в первую очередь на “Газель” и “Максус”.
Кроме того, новая система контроля качества поможет ГАЗу быстрее скооперироваться с зарубежными компаниями в производстве новых легковых моделей. Как уже писал “Клаксон”, ГАЗ хочет наладить выпуск модели гольф-класса. В частности, по слухам, руководство компании ведет переговоры с тем же GM. Но есть и другие кандидаты. По неофициальной информации, нижегородцы рассматривают возможности сотрудничества и с компанией “Chrysler”. В частности, речь идет о крупноузловой сборке на мощностях ГАЗа автомобиля “Dodge Caliber”. Вероятно, первые машины появятся уже в этом году. Тем не менее, по мнению аналитиков, это не значит, что ГАЗ окончательно определился со стратегическим партнером. Ведь в Нижнем хотят организовать полномасштабное производство. А в случае с “Caliber” это вряд ли будет целесообразно.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Chrysler читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон