За основу гоночного такси был взят стандартный седан Genesis G70 после рестайлинга в версии 3.3T, который получил минимальные доработки. Подвеска и амортизаторы седана были усовершенствованы в сотрудничестве с Техническим центром Hyundai Motor Europe (HMETC) в Руссельсхайме.
![](https://klaxonnew.ru/wp-content/uploads/2024/06/Genesis-G70-stal-gonochnym-taksi2-1024x683.jpg)
Для обеспечения лучшего охлаждения тормозов были смонтированы дополнительные каналы, подводящие воздух от переднего бампера к аркам передних колес, а также установлены на трубопроводы охлаждения трансмиссионного масла теплозащитные экраны. В качестве покрышек использованы Michelin Pilot Sport 4S.
![](https://klaxonnew.ru/wp-content/uploads/2024/06/Genesis-G70-stal-gonochnym-taksi3-1024x683.jpg)
Гоночное такси Genesis G70 окрашен в ярко-оранжевый цвет Magma в стиле одноименного фирменного суббренда для «заряженных» автомобилей компании. Технически седан не изменился, он сохранил 3,3-литровый бензиновый турбодвигатель V6 мощностью 373 лошадиные силы и 510 Н-м крутящего момента. Мотор работает совместно с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним или полным приводом.
![](https://klaxonnew.ru/wp-content/uploads/2024/06/Genesis-G70-stal-gonochnym-taksi4-683x1024.jpg)
Программа Genesis Track Taxi Nordschleife была запущена 18 июня на трассе Нюрбургринг в рамках специального мероприятия, организованного автогонщиком Джеки Иксом. С 6 июля за 120 евро пассажиры смогут полностью насладиться трассой протяженностью 20,8 километра с 73 поворотами и меняющимся дорожным покрытием, находясь в руках опытных водителей. Второму пассажиру поездка обойдется в 40 евро, а для третьего — всего 20.
![](https://klaxonnew.ru/wp-content/uploads/2024/06/Genesis-G70-stal-gonochnym-taksi6-1024x683.jpg)
![](https://klaxonnew.ru/wp-content/uploads/2024/06/Genesis-G70-stal-gonochnym-taksi5-1024x683.jpg)
Фото Genesis