"Volvo Car Group" (Volvo Cars) объявило об увеличении производства "Volvo V60 Plug-in Hybrid" в 1,9 раза для покрытия растущего спроса. Это первая в мире гибридная дизельная модель с зарядкой аккумуляторов от обычной электросети.
В настоящее время "V60 Plug-in Hybrid" не поставляется в России в связи с высоким спросом на автомобиль в Европе. Однако штаб-квартира "Volvo Cars" рассматривает возможность запуска продаж данной модели в России в течение 2013-2014 года, заявили в компании.
В условиях большого спроса, который в первую очередь отмечается в Нидерландах, Бельгии и Италии, завод "Volvo Cars" в Торсланда (Швеция) повышает объемы производства со 150 до 282 автомобилей "V60 Plug-in Hybrid" в неделю. Всего в 2013 году "Volvo Cars" поставит 7.600 дизельных гибридов, а в 2014 году планирует произвести 10.000 таких автомобилей.
Водитель при помощи трех кнопок на панели приборов "V60 Plug-in Hybrid" задает требуемый режим движения: "Pure" (чистая энергия), "Hybrid" (гибридный режим) или "Power" (полная мощность).
В гибридном режиме (Hybrid), который используется по умолчанию, выбросы двуокиси углерода составят всего 48 г/км. Соответственно, расход топлива в таком режиме не превысит 1,8 литра на 100 км (по нормам нового европейского цикла движения NEDC).
В основе силовой установки - дизельный 5-цилиндровый турбодвигатель объемом 2,4 литра и мощностью 215 л.с., с максимальным крутящим моментом 440 Нм, работающий в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Электромотор мощностью 70 л.с. обеспечивает задний привод. Время зарядки составляет около 5 часов, если машина заряжается дома.
Помимо этого, водитель может проехать до 50 километров исключительно на электротяге с нулевыми выбросами вредных веществ (Pure), или же водитель может выбрать максимальную мощность (Power), задействовав дизельный двигатель и электромотор одновременно - это совокупная мощность 215+70 л.с. и 440+200 Нм крутящего момента.
"V60 Plug-in Hybrid" представляет собой результат тесного сотрудничества "Volvo Car Group" и шведского поставщика электроэнергии "Vattenfall". Обе компании совместно финансировали разработку этого проекта.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Volvo читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон