В планах у компании Honda до конца десятилетия постепенно заменить бензиновый 2,4-литровый атмосферный агрегат на новую 1,5-литровую «турбочетверку», дебютировавшую на купе Civic нового поколения. Как отметил глава отдела исследования и разработки Honda Кейджи Отсу, автопроизводитель рассчитывает, что после 2020 года доля турбированных двигателей малого объема и гибридный силовых агрегатов в моторной линейке компании будет занимать более 50%.
Кроме того, специалисты компании намерены разработать для моделей премиального бренда Acura собственные силовые установки, которые будут существенно отличаться от тех, что будут доступны для автомобилей Honda.
И, наконец, автопроизводитель работает над развитием технологии HLSI (Homogeneous lean-charge spark-ignition technology – воспламенение однородной обедненной смеси от зажигания). Нововведение позволит существенно увеличить мощность агрегатов и вместе с этим сократить расход топлива.
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон