Хетчбэк Hyundai Veloster для многих автолюбителей остается каким-то недосказанным. Всех мучает один и тот же вопрос: почему, все-таки, три двери, а не две, или четыре? Корреспондент газеты «Клаксон» Дмитрий Тытюченко попытался найти ответы.
Однако найти практическое объяснение так и не удалось. Наличие всего лишь одной двери для пассажиров второго ряда – это неудобно. Ведь если пассажиров двое, то одному придется карабкаться через весь диван при посадке, или просить водителя откинуть свое сиденье и опять же карабкаться сквозь узкий проем.
Но вот, что уж точно не вызвало непонимания, так это новый турбомотор, которым теперь оснащается хетчбэк. Бензиновый 4-цилиндровый 1,6-литровый агрегат с наддувом мощностью 186 лошадиных сил придает остроты дизайнерскому чуду от Hyundai.
Подробнее о неудобствах, связанных с дверьми, а также о новом турбомоторе, который сотрет из памяти все минусы, читайте в 9-м номере газеты «Клаксон».
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Hyundai читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон