Если быть точным, то в Италии, как и на некоторых других рынках, автомобиль зовется S-Cross. Но сути это не меняет – в новом модельном году кроссовер не только изменили стилистически, но и концептуально переработали его линейку двигателей. Внешность разнообразили измененными решеткой радиатора, оптикой и бамперами. А гамму агрегатов отныне составляют сплошные турбомоторы: два бензиновых объемом 1,0 и 1,4 литра мощностью 112 и 140 л.с. и 120-сильный 1,6-литровый дизель. Первые работают в паре с пятиступенчатой механикой или новым шестидиапазонным автоматом, последний – с МКП или роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Suzuki читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон