Желание закрепить свои позиции на рынке заставляет многих автопроизводителей искать новые ниши и новых клиентов. Очень консервативная в прошлом марка “Jaguar” в этом плане не стала исключением. О стратегии ее развития корреспондент “Клаксона” беседует с бренд-директором компании Адрианом Холмарком.
– ПОИСК новых ниш на рынке и выпуск новых моделей требуют серьезных инвестиций. Насколько расширились финансовые возможности марки после перехода под контроль индийской корпорации “Tata”?
– Конечно, без хороших инвестиций никакие серьезные идеи реализовать невозможно. Раньше наша марка находилась в составе корпорации “Ford”, и мы сталкивались с определенными сложностями, например, когда речь заходила об инвестициях в новые проекты и технологии. Очень много времени требовалось на различные согласования. Каждый раз, когда надо было подписать какую-то бумажку, приходилось летать в Детройт. Сейчас ситуация изменилась. Представители “Tata” сами прилетают в Великобританию раз в три месяца, мы садимся за стол переговоров и быстро решаем все возникающие вопросы. При этом возможности “Tata” позволяют получить финансирование очень быстро и в необходимых для марки объемах.
– Мы знаем, что “Jaguar” намерен активно расширять модельную гамму. Какие рынки станут основными для новых машин?
– Для нас главными зарубежными рынками остаются США, Китай и Россия. Здесь есть серьезные возможности для роста. Разумеется, мы заинтересованы в расширении присутствия и на других наиболее динамично развивающихся рынках.
– На Женевском автосалоне был представлен первый универсал в линейке компании. Какую группу покупателей вы планируете привлечь с помощью этой модели?
– Эта машина адресована в первую очередь европейцам. В Старом Свете очень популярны автомобили с таким типом кузова. Особенно у людей, которые много внимания уделяют семье и активному образу жизни. До сих пор нам нечего было предложить этой категории покупателей. Сейчас такое предложение появилось. Я вижу наших потенциальных клиентов среди владельцев универсалов немецких марок, которые хотели бы получить более престижный автомобиль, не теряя при этом в потребительских качествах и практичности. Эти клиенты будут моложе, чем наша традиционная аудитория.
– Как вы оцениваете рыночные перспективы новых кроссовера и компактного седана?
– Давайте будем считать, что я пока не подтверждаю информацию о возможном выпуске компактного седана. Но если такие машины появятся в линейке “Jaguar”, они действительно расширят наши возможности на всех основных рынках. Очевидно, что уже существующие модели могут приобрести только очень успешные и преуспевающие люди. Появление кроссовера и относительно доступного седана позволит серьезно расширить целевую аудиторию. Опять же во многом за счет тех, кто сейчас владеет автомобилями солидных немецких брендов. И за счет более молодых покупателей, которые хотели бы приобрести автомобиль престижной британской марки.
– Вы планируете вместе с увеличением модельной гаммы серьезно расширять и дилерскую сеть?
– Мы не будем сейчас делать резкие движения. Очень важно соблюдать баланс. Если мы откроем дополнительные дилерские центры и расширим существующие, но не сможем обеспечить их автомобилями, то вряд ли это понравится клиентам. Так что будем следить за спросом – если он станет стабильно расти, то соответственно начнем увеличивать инвестиции в сеть продаж. Я думаю, компания будет еще серьезно меняться в ближайшие три-пять лет.
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон