В ОСНОВУ стилизованного под раритетный спорткар прототипа легли самые современные технологии. Кузов и некоторые элементы салона выполнены из углепластика, что повлияло на снижение веса автомобиля, который не превышает 1.200 кг.
В движение "CC100" приводится шестилитровым V12. Благодаря особым креплениям двигатель расположили предельно низко, обеспечив низкий центр тяжести. В паре с мотором работает шестиступенчатая секвентальная автоматическая коробка передач. "СС100" разгоняется до 290 км/ч и ускоряется до "сотни" чуть более чем за четыре секунды.
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон