Фото: Jetour
Автопробег стартовал из Москвы 12 марта. Ровно неделю спустя официальной презентации новинки модельного ряда бренда в России. Колонна из десяти внедорожников отправилась по маршруту протяженностью более 11 000 км через всю Россию. И финишировала спустя месяц во Владивостоке. Организаторы путешествия разделили маршрут на шесть этапов. Причем в финальных точках этих этапов одних водителей сменяли другие.
Управляли машинами российские журналисты и автомобильные блогеры. А также поклонники марки и волонтеры добровольческого поисково-спасательного отряда «ЛизаАлерт» – всего более 50 человек. Формат пробега максимально повторял «естественное» автопутешествие, каковое хотя бы раз в жизни совершает каждый автовладелец. Впрочем, оно тем не менее было необычным. Хотя бы по своей длине. И географическому масштабу, охватывавшему множество городов и деревень, перевалы Урала и серпантины на берегу Байкала, бурятские степи и приморские леса. А потому на маршруте были и идеальные федеральные трассы, и местные дороги с куда менее качественным покрытием. А также грунтовки и участки полного бездорожья.
Стоит особо отметить, что на марш через всю страны вышли обычные серийные образцы. Никакой дополнительной подготовки и оборудования внедорожники Т2 не имели. Во время пробега Jetour организовывал клиентские дни и встречи с владельцами автомобилей в официальных дилерских центрах бренда.
Кроме того, на этих встречах добровольцы «ЛизаАлерт» проводили мастер-классы и лекции по профилактике пропажи людей. Кстати, не так давно отряд добровольцев получил в свое распоряжение несколько внедорожников Jetour. Им предстоит трудиться в различных регионах страны. И четыре машины добрались до новых «мест службы» на маршруте своим ходом. Кстати, в настоящее время «ЛизаАлерт» объединяет более 40 тысяч человек в 64 регионах. Отряд работает в 24 направлениях – от осуществления и координации поисков в любой среде до профилактически-просветительских мероприятий, обучения поисковиков и законодательных инициатив.
Jetour T2 – первая полноприводная модель в российской линейке бренда. Автомобиль был разработан в соответствии с концепцией Travel+. С трудными маршрутами ему помогает справиться система полного привода XWD шестого поколения от BorgWarner. Автомобиль отличает высокий дорожный просвет и наличие нескольких режимов движения. Тогда как металлическая защита картера ограждает Т2 от серьезных поломок на бездорожье.
Автомобиль оснащается 245-сильным двигателем 2.0 TGDI (375 Н·м) и роботизированной коробкой передач 7DCT с двойным сцеплением.
