«Агеры» используют одинаковый 5,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, мощность которого составляет 1030 лошадиных сил у модификации «S» и 1140 у «R». Коробка передач тоже одна - семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Какой двигатель будет использовать самый доступный «Koenigsegg» основатель компании не сообщил, но, скорее всего, это будет все тот же 5,0-литровый V8, только в дефорсированной версии.
С помощью новой моделью шведы хотят укрепить свое положение на главном для марки рынке - китайском, а также успешно вернуться в США, где «Koenigsegg» несколько лет не присутствовал.