В интерьере автомобиля появилась полностью новая панель с подушками безопасности, которые уже идут в базовой комплектации. Под капотом находится бензиновый двигатель ЗМЗ объемом 2,7 литра мощностью 135 л.с., работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой. Обновленный «Карго» доступен с подключаемым полным приводом, опционально возможно поставить блокировку дифференциала заднего моста.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов УАЗ читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон