Вождь длиннохвостых
Компания McLaren построила дорожный суперкар 600LT. “Шестисотое” купе относится к породе длиннохвостых (Long tail) – удлиненная корма способствует увеличению прижимной силы за счет аэродинамики.
Все нынешние McLaren построены по сходной концепции – среднемоторное спорткупе с углепластиковым кузовом типа монокок. Для 600LT за основу была взята модель 570S из Sports Series. Новинка получила почти четверть оригинальных компонентов, большинство относится к кузову. Наружные панели 600LT полностью сделаны из композита (вместо алюминия), у него собственный аэродинамический обвес и антикрыло. Особый шик – выведенные на верхнюю часть кормы выпускные патрубки. Не только ради красоты – такой выпускной тракт короче и легче обычного. После всех ухищрений купе 600LT оказалось почти на центнер легче донорской машины. А его длина – на семь с лишним сантиметров больше.
“Индекс 600LT без обиняков говорит о том, что мотор развивает 600 л.с.”. Это форсированная версия 570-сильного 3,8-литрового V8 с двойным турбонаддувом. В соответствии с увеличением мощности доработано шасси. Точные данные времени разгона до “сотни” пока не объявлены, но судя по тому, что “шестисотка” мощнее и легче исходного 570S, он займет менее трех секунд.
Старт производства McLaren 600LT намечен на середину осени текущего года, его будут выпускать в течение 12 месяцев.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов McLaren читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон