Автомобиль Lancia Fulvia стал неотъемлемой частью улицы города Конельяно еще в 1974 году. Припаркованный у местного газетного киоска, он стал приметным и даже чем-то вроде туристической достопримечательности. Однако спустя 47 лет транспортное средство все же было отбуксировано местными властями.
По данным владельца автомобиля Анджело Фреголент, он управлял газетным киоском под домом в течение 40 лет вместе со своей женой Бертильей. И регулярно парковал Lancia Fulvia 1962 года выпуска у входа, где выгружал из багажника дневные газеты.
Когда пара решила оставить бизнес, Фреголент просто оставил машину там, где она была. Она оставалась нетронутой, появляясь на картах Google и завоевывая место в сердцах горожан. Жители и даже политические кандидаты посещали машину, чтобы сделать селфи, с большой любовью относясь к скромному четырехдверному седану.
Однако недавно местные власти решили переместить машину. Проблема возникла из-за того, что парковки на улице должны были быть ликвидированы, чтобы облегчить движение по проезжей части. Таким образом, Lancia Fulvia придется оставить свое место, которое оно занимало почти полвека.
К счастью, после большого внимания средств массовой информации знаковое транспортное средство было спасено от того, чтобы его просто отбуксировали на свалку. Вместо этого автомобиль появился на выставке Auto e Moto d'Epoca в соседней Падуе 20 октября, где был выставлен вместе с другими классическими автомобилями той эпохи.
Следующим шагом спасения машины-достопримечательности должно стать ее восстановление. После реставрации она найдет пристанище в Cerletti Enological School. Учебное заведение расположено рядом с домом Фреголента, что позволит паре видеть свою машину из окна.
Lancia Fulvia выпускался с 1963 по 1976 год. Автомобиль был назван в честь Виа Фульвия, римской дороги, ведущей из Тортоны в Турин. Он был представлен на Женевском автосалоне в 1963 году и выпускался в трех вариантах кузовов седан, купе и фастбэк. Lancia Fulvia сыграл свою роль в истории автоспорта, в частности, отметившись победой в международном чемпионате по ралли 1972 года.