Land Rover Defender нового поколения не ржавеет, поскольку его корпус сделан из алюминия. Однако тюнеры из ателье Heritage Customs решили добавить ему изюминки в виде ржавых деталей.
В частности, на роскошном внедорожнике предлагается заменить боковые вентиляционные решетки на подвергшиеся окислению.
Также разработаны рифленые накладки на капот с аналогичной поверхностью. При этом тюнеры отмечают, что обращаться с процессом коррозии металлических деталей владелец Land Rover Defender может по своему усмотрению. Например, дать ей и дальше развиваться естественным образом. Или же остановить в любой момент посредством защиты накладок от окружающей среды.
Правда, тюнеры все же предлагают помимо естественной ржавчины покрывать штатные или альтернативные детали внутри и снаружи Land Rover Defender множеством других металлов. Например, алюминием, титаном, латунью, бронзой, цинком или золотом.
В этом случае применяется специальная пленка в качестве уплотнения, чтобы воздух не контактировал с материалом, предотвращая образование коррозии. Так что детали с таким альтернативным покрытием сохранят свои качества в течение двух десятков лет.
Также ателье разработало для Land Rover Defender собственный вариант 22-дюймовых кованых колесных дисков, получивших название Black Crow (Черный ворон). Heritage Customs создала и собственный вариант отделки салона внедорожника коричневой кожей и углепластиковыми вставками.
