Легенда меняет прописку

После поднятия США пошлин на европейскую сталь и алюминий Европа ответила 25-процентным повышением ввозных пошлин на американские мотоциклы. В головном офисе производителя номер один тут же подсчитали, что при объеме продаж около 40 тыс. байков в год ситуация может обернуться убытком в 45 млн долларов только до конца текущего года. На сегодня уже принята программа расширения производства, рассчитанная на 18 месяцев. В качестве площадок рассматриваются Бразилия, Индия и Таиланд. Наиболее перспективный вариант – завод в Индии, где уже производится модель “Street 750”. Таким образом, уже в следующем году европейская цена на мотоциклы марки снизится в среднем на 2.500 Евро, но шильдика “сделано в США” на таких аппаратах больше не будет.