Над капотом Mazda MX-5 возвышается настоящий 12-роторный агрегат весом около 400 килограммов мощность 4500 л.с. Однако он играет только декоративную роль. Для установки тяжелого двигателя пришлось специально спроектировать прочный каркас из стальных труб.
В движение необычный родстер Mazda MX-5 приводит намного менее мощный компактный однороторный мотор, оснащенный турбокомпрессором Garrett. Машина смогла выехать из мастерской и совершить пробную поездку. Также она была представлена на знаменитом тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе.
Фото соцсети