Как сообщает Autocar, компания «Mercedes» планирует сосредоточится на развитие гибридных технологий и меньше уделять ресурсов на полностью электрические системы. Об этом рассказал глава отдела исследований и разработок компании Томас Вебер, выступая на презентации нового универсала «C-Class Estate». Хотя в настоящее время «Mercedes» выпускает в небольшом объеме такие электрические модели как «B-Class Electric Drive» и «Smart ForTwo Electric Drive», немцы сосредоточены на выпуске подзаряжаемых гибридов.
«Пока главные проблемы электромобилей — не особо впечатляющий пробег на одной полной зарядке и слаборазвитая инфраструктура зарядных станций. Мы считаем, что наиболее оптимальной на данный момент является технология подзаряжаемых гибридов или «plug-in hybrid». В нашей модельной гамме в скором времени появятся гибридные седаны «S-Class» и «E-Class», а также «C-Class» с уровнем выбросов углекислого газа 99г/км. Вообще, мы хотим достичь к 2020 году уровня выбросов СО2 по всем нашим моделям в среднем 100г/км. В этом нам, естественно, помогут развивающиеся быстрыми темпами гибридные технологии», — рассказал Вебер.
Топ-менеджер также добавил, что будущее электромобилей по-прежнему в значительной степени зависит от финансовой поддержки правительств покупателей таких автомобилей.
«Помимо различных субсидий на покупку электромобиля, разные государства дают владельцам электрокаров такие льготы как бесплатные парковки на улицах городов, возможность движения на полосе для общественного транспорта и так далее. Мы бы хотели, чтобы такого рода бонусы касались и покупателей гибридов с технологий «plug-in» ,— добавил Вебер.
Все автоновости 2021 года читайте на страницах Автомобильной газеты Клаксон