Новый Xpander будет производиться на заводе Mitsubishi Motors Krama Yudha в Индонезии для внутреннего рынка этой страны, а в дальнейшем для других стран Юго-Восточной Азии.
Xpander в новой версии отличается улучшенным дизайном экстерьера и интерьера, а также сниженным расходом топлива. Передний свес увеличен на 75 мм, а задний - на 45 мм. Кроме того, автомобиль стал выше на 15-20 мм, что обеспечило один из самых больших дорожных просветов в своём классе (220-225 мм) и улучшило внедорожные характеристики кроссовера. В топовой версии Xpander теперь оснащен 17-дюймовыми колесами.
Ощущение простора в салоне создают горизонтальные линии в отделке приборной панели, более спортивный внешний вид и удобную форму приобрело рулевое колесо. В отделке подлокотников и дверей добавлены мягкие накладки из синтетической кожи, а данные системы кондиционирования для удобства водителя и пассажиров отображаются на ЖК-дисплее с обновлённым графическим дизайном.
Xpander получил улучшенные настройки подвески, электрический стояночный тормоз c функцией auto hold и высокоэффективный вариатор, обеспечивающий мощное ускорение при сильном нажатии педали и плавное бесшумное переключение – при легком нажатии. Для достижения более низкого расхода топлива без ущерба производительности была внедрена система рециркуляции отработавших газов (EGR).
фото производителя