Жюри премии «Автомобиль года в Японии 2021–2022» высоко оценило обновленную систему подключаемого гибрида PHEV нового Outlander, отличающуюся повышенной мощностью переднего и заднего двигателей, а также увеличенный запас хода, которого удалось добиться за счет увеличения емкости аккумулятора и объема топливного бака. Outlander PHEV также получил признание членов жюри за усовершенствованную технологию Super-All Wheel Control (S-AWC), в основе которой лежит двухмоторная система полного привода, обеспечивающая выдающуюся для сегмента кроссоверов маневренность.
фото производителя