Ford F-350 Super Duty был куплен новым и использовался его владельцем для грузоперевозок. По данным Фриленда, на протяжении всего времени эксплуатации пикап Ford F-350 Super Duty не нуждался в капитальном ремонте 7,3-литрового силового агрегата V8. Единственной серьезной проблемой стала замена сцепления после пробега 700 тысяч миль (около 1,2 миллиона километров). Турбокомпрессор и остальные ключевые элементы двигателя продолжают работать как новые.


Владелец считает, что ключевым фактором надежности пикапа стало строгое соблюдение графика технического обслуживания. Замена моторного масла производилась каждые 5 тысяч миль (8 тысяч километров) с использованием оригинальных фильтров и топлива хорошего качества. Остальные системы обслуживались в авторизованном сервисе.

Фото соцсети
