Под капотом «Эклипса» находится новый 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. Также доступен турбодизельный агрегат объемом 2,2 литра, доработанный инженерами специально для этой модели. Трансмиссия и привод аналогичны бензиновой модификации.
Подробности – на Женевском автосалоне в первых числах марта.
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Mitsubishi читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон